Sport Flow Seat Leon 2.0 TFSI

A BSR SportFlow kipufogó rendszerek egyaránt kiválóak a teljesítmény és a tartósság terén, és felszerelésük számos el?nnyel jár:

- Tökéletesen illeszkedik a jármű eredeti felfüggesztéseihez *)
- Gyors és egyszerű szerelhetőség *)
- A hátsó dob alacsonyabb nyomása kevesebb ellenállást jelent a kipufogógáz kivezetéskor.
- Kipufogógáz-kiürülés hatékonyabb és a fojtószelep reakciója gyorsabb.
- Sportosabb hang,az utastér zajszintjének egészséges változása mellett.
- Határozottabb megjelenés köszönhet?en a nagyobb, rozsdamentes acél kipufogóvégeknek.
- "Duplex" (dupla kipufogócsövek) egyes járm?típusokra. További információt az autótípusoknál évjáratok alapján találsz!
- Rozsdamentes anyagok használata, krómozott acél és 18 / 8 rozsdamentes acél, hosszú élettartamú.
- Különleges, rozsdamentes anyagból készült bilincsek.


Turbós járművek:
- Gyorsabb turbó felpörgés
- Fokozzott nyomás fenntartás
- Jobb teljesítmény többszöri gyorsulás esetén is.
- Kisebb hőmérséklet-emelkedés nagy terhelés esetén is.

Katalizátor, leömlő, és a csövek a motortérben nem tartozékai a SportFlow kit-nek. Lásd Stage 3-as szint és leömlő kiegészítőket.

*) Bizonyos kipufogórendszereknél és felfüggesztéseknél szükség lehet módosításokra, kiegészítésekre, például a duplex rendszereknél. További információk megtalálhatók az adott rendszerek leírásaiban!

Jótállás/garancia
Minden BSR Sportflow rendszerre 3 év általános garancia és 5 év korrózió elleni garanciát vállalunk.

Turbo-leömlő
Néhány turbós jármű esetén a BSR 3 "sport katalizátorral szerelt leömlő is rendelkezésre áll. Ez további teljesítmény többletet és magasabb, szélesebb intervallumban használható tölt?nyomást eredményez. A BSR leömlőket kombinálni kell a BSR sportkipufogó rendszerrel és a BSR Stage 3-as teljesítmény-optimalizációs szoftverrel egyaránt!
- Különleges, rozsdamentes anyagból készült bilincsek.

A jobbkormányos járművekkel kapcsolatban

Alkatrészeinket, például a kipufogórendszereket, a leömlőket és az Opti Flow készleteket a balkormáyos autókhoz fejlesztjük. Néhány közülük jobbkormányos autókra is alkalmas, de ennek tesztelésére nincs lehetőségünk.